Мотобуксировщик Бурлак-М2 LFK 15 (эл.старт, реверс, тормоз)

Двигатель: 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Рабочий объем, см.куб: 420
Расход топлива, л/ч: ~3,75 (справочно)
Объем топливного бака, л: 6,5
Объем масла в двигателе, л: 1,1
Стартер: ручной

Тип подвески: катковая
Масса буксируемого прицепа: до 250кг
Ширина гусеницы, мм: 500

Габариты в сложенном виде, мм: 1450х510х810
Вес, кг: 135
Страна изготовитель: Россия
Срок гарантии, мес: 12

Самая популярная модель мотобуксировщика, доработанная с учетом пожеланий потребителей:

• Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
• Новый дизайн капота;
• Новый кронштейн трансмиссии;
• Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
• Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.

Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.

ВНИМАНИЕ! Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом, серый конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.

АКБ в комплект поставки не входит.
На двигатели Lifan 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. Например,
Аккумулятор Delta CT 1218; 18А; размер 177x88x154, полярность прямая (+-);
Аккумулятор Delta CT 1220; 20А; размер 204x90x159, полярность обратная(- +);
Аккумулятор Delta CT 1230; 30А; размер 168x126x175, полярность обратная(- +).